| Bilen är en saab 900 88b I8. | Vid inköp |
Nu |
| Utrustning: Silverlackerat kjolpaket, 17" 100+fälgar med Goodyear Eagle F1 däck 17, 215/40, krängninghämmare, Biltema Rallydämpare, Lesjöfors säkningsfjädrar, 9000aero bromsok, Slitsade skivor med Tarox-belägg , VDO laddtrycksmätare, VDO Bränsletrycksmätare. Lamdamätare. Upptagen front och scoophuv för bättre luftflöde, samt tärningar. |  |
 |
| Motor: bytt motor (omreggad) till T16 88b.
Renoverad vintern 02/03. portad 2.3topp. matchportat insug. Prospark Tändning och
bränsleberikning via 4 extra 380ml (9000 2.3 Aero -93) spridare. Turbonetic T3/T4
kullagrad turbo. Turbonetic Deltagate Mark II Wastegate 42mm. ej APC. 3" inkl
batteriböj. Öppet JR-filter. Dubbla 9000ic:s, ihopsvetsade med nya ALU-gavlar.
insugstemp, högsta uppmätta: 25grader. EVO-6 35mm Bypass. bortplockad
spjällhusförvärmning. pluggad värmning av vevhusvent. avledd vevhusventilation via
SAAB95:s oljefälla. Laddtryck: 1.5Bar Transmission: Renoverad samt förstärkt (fast spännhylsa) 4vxl kokilllåda med kokillprimärhus, med 7ans primär. orginal svänghjul och tryckplatta, dock med 4puckad sinterlamell. |
Vid inköp |
Nu |
| På gång: vatteninsprutning, och få den
gå? Aktuellt tillstånd. avställd, ståendes i garaget i väntan på ny elinstalltion till spridarna |
 |
 |