2003-03-16. jaop. jag har ju en 99a som vinterbil som inte ens är min ifs. den är min brors som pappa lånar åt min andra bror som nu har lfyttat så jag har den. min bror äger den, men pappa betalar den, eller ja, jag betalar till pappa också. så dte är lite lurit det där. men saken är iaf att jag kör den. och den fick ombesiktning på rostiga infästningar till länkarmen bak, samt 3 spindelleder och handbromsen. "enkelt, gjort på en lördag" tänkte jag. men när jag är igång så brukar det inte funka riktigt så som det ska...

fick först släppa ner tanken för att kunna svetsa. att svetsa 2cm ifårn tanken är inte bara trångt, det är osmart också. därav anledning till att den fick lossas.

så har vi här först höger fäste. det var värst. fanns fan ingen plåt kvar alls på insidan.

först på med en plåtbit på insidan som fick hålla staget, sen fästa upp plåten i en massa småplåtar där det gick. en massa små skitplåtar användes för att bygga upp en form som ungefär såg ut som orginal

och sen gickjag stenhårt efter måttot: "det handlar inte om att göra ett seriöst jobb, det handlar om att seriöst dölja det dåliga jobbet", body är min bästa vän! man skulle kunna tro att det är gjort så orginal, sanningen är långt därifrån

sen vänster fäste, något bätrre skick vilket automatisk ledde till mindre oseriöslösning. plåt på. svets på.

Mitt under svetsningen så dök en svetsloppa ner ifårn munstycket. och då jag låg smått trångt till så blev det ett jävla liv under bilen. först trodde jag det var en liten som skulle kallna, men smärtan tilltog rejält och det blev ett sjujävla viftande och sparkande under bilen. det blev ju så där; armen behövde ju inte amputeras iaf.

Sen var vi klara med den skiten, nu var det dags att at itu med dom enkla sakerna, dsv att byta 3st spindelleder. piece of cake för fan!

lossade först den nedre på ena sidan. skruvade upp muttern. sen ha rju saab gjort så smart lösning så man kan inte skruva av muttern helt. för den går upp i spindeln. så jag fick lossa den så mö det gick, sen använda en gaffel för att driva loss spindelleden. sen skulle jag då hålla leden med rörtång och skruva av de sista varven på mutten. muttern ville annat. trots min 30cm lång nyckel så orkade jag fan inte skruva loss muttern! det gick fan inte hru mö jag än tog i, höll på att bryta fingrarna av mej.

nästa taktik. rondell! gick in och hämtade rondellen. konstaterade att kapskivan inte kunde nå in under muttern, så jag fick kapa sönder leden på undersidan för att då knacka igenom bulten och få ur dne på ovansidan. kapade järnet ett tag. såg sen ut så här

konstaterade sen att den är konad så långt upp också så jag kunde inte få igneom den genom hålet. jippi.... nu hade jag verkligen satt fast ballen i en rävsax. jag gjorde en numera känd klassiker. gick in, tog mej en öl och gick och la mej och sov. nästa dag vare på det igen. ut och prova mutterspräckaren. den var för liten... fan.... ringde erik. han jobbade hela dagen så han var inte hemma... faaaaan. fick CYKLA (var skittrött efter 50m) upp till grannen och kolla. ingen mutterknäckare där heller, men nya rondellskivor hade han vilke tinte jag hade och 2såna fick jag. och detta blev räddning. med ny skiva kom jag åt och styrleden kom loss.

sen över på nästa sidan. detta var ju självklart en dag full av överraskningar. lossa muttern till spindelleden sen i med gaffeln och börja slå. slog slog slog och åter SLOG!. hämtade lilla hand släggan och slog som fan. sen sa det klonk i golvet och då tänkte jag "äntligen". studerar då närmare föremålet på backen som är fasligt likt min gaffel, eller ja, halva. hade ta mejf an slagit sönder gaffeln och spindelleden satt så gott kvar där den suttit dom senaste 100åren.

jaha, får la svetsa skitgaffeln då. vräkt epå rejält med svets! vinklen var dock ltie skev på gaffeln men tänkte "va fan" och provade..

fick ju så där bra. gaffeln fick sönder 5mm längr eupp. så mer svets och byggde denna gången en ltien förstärkning mittt i gafflen och MER svets, full styrka, höll på att släcka ner hela huset,

tror ni det höll? nej. vad gör man då? jo man svetsar mer! det hela kändes som det höll på att balla ur då mängden svets kändes lite väl överdriven. had einga större förväntingar när jag började bonka när den såg ut som nedan. och mycket riktigt. den vars nart paj igen.

men skam den fan som ger sej! nu gick jag på med handsläggan rakt på leden och se på fan. 20slag senare lossar skiten! och på undersidan så krävdes lite mer smicker i form av gas, sen på med släggan och sen kom den så fint så! tog visst 2dar istälelt för en, men nu får vi la hoppas att pisset går igenom besiktningen.