Baslåda 3

	Här synes då min tillfälliga lösning på "bas i bilen"  låda med bas fick jag med när jag köpte mitt Genesis Dualmono		Steget är ett kanonosteg, som driver det mesta i sin väg, fråga vem som helst som kör med Genesis
	Lösningen var inte särskilt vacker och krav som jag har så blev det nybygge. 3olidliga dagar så mitt bagage ut så här.		Här är en av basarna jag ska använda. Coustic 15" 600w HT-615. några år på nacken men poppar bra
	Här är då min stolthet, med liknande mått som min egna stolthet. 15", 14kg osv...		1000W dubbelspolig elakthet! Rockford Fosgate är ett underbart märke!
	Här syns den gamla lådan som jag slaktade.		Här syns stegen som jag ska använda (+mina kamaza tool-satser :D)
	började efter lite räknande med botten, vinklade sidor för att basarna överhuvudtaget skulle få plats.		sen var det sidorna som skulle göras, mått, mäta och såga...
	Sen var det ihop med lite delar, här syns även bakstycket på plats.		och så mellanväggen. som syns så är mellanväggen mer åt vänster. detta för att basarna ska ha olika volym
	här är mitt basrör till cousticen, har sågat av det 45grader och sen vridit röret. fullt tillåtet i biljudets värld. 4" 25cm skulle dte vara!		så här ren blir bilen när man kör med klingsåg inne i garaget. det rök minst sagt en hel del
	sen glömde jag ta lite kort, men här har jag fått på det mesta, baffelhålen bl.a		har dragit dubbla kablar till Rockforden (dubbla spolar). har även lackat basreflexröret svartblankt.
	här syns hålet där strömterminalen hamnar.		började sen klä lådan lite, har fixat press på tyget tillfälligt med lite träbitar.
	annan vinkel		sen skar jag ut för högtalarna och basreflexröret
	provmontering utav cousticen. dne börjar ta lite form		här har även Rockforden tagit sin rättsmätiga plats i lådan.
	så här ser det ut när jag är i farten ALLT ligger framme, dte är ett helvete att städa efter jag gjort nåt...		sen in i bilen och vinklad eupp den för kabeldragning. fått dit kondensatorn och steget också.
	drog alla kablar i "fläta" som det kallas för att öka snyggheten. ström till vänster om steget och signal + remote + högtalarkabel tillhöger om steget (i varsin fläta).		sen korta, max 15cm långa strömkablar från kondensator till steget för snabb ström. nå, vad tycks?
	här ser ni även batterilådan till vänster där mitt batteri står. finns ej i motorrummet pga biltrim (hehe)		här syns flätorna, kabaldragningen osv
	här syns JBL-steget som driver framsystem + mina pioneer 8" koax som sitter i hatthyllan.		8"arna är till för att dom där bak KANSKE ska höra mer än bas (men hur stor är den sannolikheten?)
	till höger om JBL-steget så syns även strömterminalen där högtalarkablarna går in i lådan.		alla högtalarkablar är 2*4^2mm, och lödda på plats (utom i steget)
	här är hatt-hyllan med 8"arna på plats		injustering av systemet skedde och vad kan man säga om ljudet då?
	tja, kanske får se över framsystemet, dte hänger inte riktigt med basen då den är...		BRUTAL!

///Henrik Karlsson 2002-03-26