Kinnekulle 2002-07-06

Så var det äntligen dags för en STCS-träff med gul! vädret när jag vaknade var härligt, sol sken, äntligen skulle jag få en tid på gul! så alla tvivlare kunde få suga på lite 8-sekunderstider. jag och pelle åkte dit. resan skulle gå lungt till i makligt tempo, självklart blev inte så fallet. helt otippat. vi låg kanske i 120-130 i snitt. pelle ligger framför mej och framför honom en GTI som också skulle dit. pelle tycker 130 är för långsamt för 90väg och blåser om och jag hänger på, men varför nöja sej med GTi? jag stämplar på och blåser om pelle också i kanske 170km/h. då säger marty som sitter bredvid mej: "titta, är inte det polisen?"

Helvete också! jag tvärnitar ner till 90km/h, när åker förbi polisen som had ekommit ifrån en tillfartsväg på vänster sida, kanske 400m framför oss när omkörnignen gjordes. jag har 2st golfbollstora ögon fäste i backspegeln när jag ser han svänga ut bakom mej, pelle och GTi:n.  ser att han kör om gti:n, han kör om pelle, och ser i ytterbackspegeln han är förbi mej också, jag stirrar stenhårt rakt fram och känner hur obönhörligt min puls stiga och svetten bryter fram i pannan och det börjar bli kladdig i byxorna... "fan körbi då! snälla!" tänker jag. efter 10sek då jag sett honom i perferin till vänster om mej titta rjag ut åt vänster, däri bilen sitter en riktigt jävla sur polis som håller en telefon i högerhanden och pekar så jävla hårt och elakt man bara kan göra med ett finger åt höger. med stor nervositet och en jävla puls blinkar jag höger och går ut på väggrenen och stannar. ajajaj, nu ryker mitt körkort tänker jag.... efter kasnke 20sek kommer en bister man gåendes vid sidan av bilen. jag öppnar bilen, pressar fram ett leende och säger: "hej"
en inte fullt lika leende, snarare skitarg polisen får jag svaret: "man ska INTE köra fort!"
-"nä det ska man inte" klämmer jag fram
-"jag såg allt att det gick jävligt fort!, och dessutom har du ingen skylt fram!"
-"ajfan, den glömde jag sätta tillbaka" försökte jag, "menjag har dne här, det skall genast göras!" jag letar efter skruv och grejer och springer ut och skruvar fast skylten.
"Så, dte var väl inte så svårt va?, nu ha rjag antecknat det här så nästa gång du stoppas får du fan i mej böter, är dte uppfattat?!"
-"absolut!, det skall inte upprepas, tack så mycket!"
-"Hrmf...." sade polisen och gick tillbaka till bilen
jag var skitglad! älskade den polisen över allt i världen just då tror jag, körde nästan dubbal lagliga hastighetem och dessutom fick jag inte ens böter för skylten, fan vad glad man kan bli för en del saker :)

efter ett tag kommer ett försiktigt sms från pelle: "hur går det?"
jag ringde upp honom och sa att han fick köra mej tillbaka då jag inte hade körkort längre.
-"VA?!" tjöt pelle.
-"NEEEEEEEEEEE" sa jag  "skoja bara"

Sen åkte vi vidare emot kinnekulle där 201m började med en gång. jags tälld emej på kö... aldedess lagom då det började pissregna. kändes helt meningslöst att köra. körde 4race. jag spanna på 1an, 2an 3an och 4an. helt meningslöst att köra... min bästa tid blev 10:63 om jag inte minns fel... helt fucking värdelöst, ska aldrig nånsin köra mer om det regnar.

sen var dte bamkörning, folk åkte av åt höge roch vänster i regnet, rätt rolig syn ibland. men bäst var nog en blå 245a som åkte med hollywooddäck på bredden i alla kurvor som fanns :)

efter några timmars körning så började det torka upp och jag vågade mej ut på banan, började lungt, ökade sen, men tog dte fortfarande relativ tlungt i kurvor då jag var lite rädd sen knutstorp då jag snurrade 2ggr. så mönstret såg ut följande. 1-2bilar körde om mej i kurvorna, och dessa körde jag sedan om igen på start/målrakan. efter 3varv gick det härligt bra, kommer på startmålrakan, och petar fullt, 2an, 3an, 4an. ligger i kanske 170km/h när det säger PANG! hela bilen börjar skaka och vibrera nåt kollosalt! trodde hela bilen skulle explodera! smällen var öronbedövande! jag tvärnitar och rullar av banan. närj ag får stopp på bilen så ser jag hur dte fullständigt bolmar ut rök från sidorna av huven. trodde hela motorn hade exploderat. lyckligsvis så var inte så fallet, utan dte var bromsarna som rök. jag provar att starta, motorn låter fint. lägger i en växel och släpper koppling. låter INTE bra. det smäller som fan! ifårn vänster hjul. diagnosen blev fort ställd. skjuten drivaxel, troligen splinzen som blivit runda, inte varje dag manlyckas med det!

det blev bogsering till depå, där demontering påbörjades, det visade sej att det inte alls var splinzen, det var yttre knuten som fullkomligt skurit ihop, kulorna ligger nånstans på kinnekulles bana, hela låsringen var söndermald, och dets tället som kulorna ligger i så allmänt skuret ut.

pelle fick bogsera mej hem de 8milen :)

efter lite letande fick jag tag i en drivaxel, passad epå att känna på hjullagret, det var totalslut, nåt så slut lager ha rjag nog aldrig kännt på i hela mitt liv! fick byta hela paketet, allt mellan länkarmarna byttes. men nu är fräsha grejer på plats, och en plats där tid tas jagas fortfarande. göteborg är mitt hopp, bilen skall ställas av i slutet av augusti.

Tack till Pelle som tagit korten.